Wat een geweldig CFMOTO test-weekend hebben we achter de rug! We zijn overweldigd door de enthousiaste motards die zijn langskomen om onze CFMOTO motorfietsen zelf te ervaren. De positieve reacties stroomden binnen en we zijn super trots op de feedback!
Heb je het gemist? Geen zorgen! Contacteer ons gerust voor een persoonlijke testrit. Dit is jouw kans om te ontdekken waarom zoveel mensen verliefd worden op CFMOTO.
Stuur ons een berichtje of bel ons direct. Jouw nieuwe avontuur wacht!

De perfecte balans tussen prestaties en dagelijks rijcomfort

Ergonomie en rijgedrag

Geïnspireerd door de race-activiteiten van CFMOTO biedt de 450SR S een pittig ontwerp met functionele aerodynamica.
De holle voorkuip lijkt op een haaienvin, waardoor de warmte beter wordt afgevoerd en koelere lucht rond de motor kan circuleren. De enkelzijdige swingarm en het aan de onderkant gemonteerde uitlaatsysteem zorgen voor een aantrekkelijk uiterlijk terwijl het gewicht laag blijft.
In combinatie met het lage leeggewicht van 179 kg betekent dit dat de CFMOTO 450SR S gemakkelijk te hanteren is op de weg, maar wendbaar en snel onder controle te houden is op het circuit.

Motor

De CFMOTO 450SR S wordt aangedreven door een 449,5 cm³ parallelle tweecilinder die 34 kW/9250 tpm en 39,3 Nm/7750 tpm levert en geschikt is voor snelle ritten op het racecircuit of op bergpassen.

Mede dankzij een krukashoek van 270° en een dubbele balansas worden motortrillingen tot een minimum beperkt, wat het rijcomfort verhoogt. Een brandstoftank van 14 liter vergroot bovendien de maximale actieradius tot 300 km.

Chassis, remmen en vering

De CFMOTO 450SR S is geïnspireerd op het racecircuit en gedraagt zich daarom als een echte racemachine. Componenten van hoge kwaliteit, zoals de 37 mm upside-down voorvering met instelbare demping, maken een rijervaring op maat mogelijk.
De CFMOTO 450SR S heeft ook een verbeterd remsysteem met een 240 mm dubbelzuigerrem achter. Deze vult het al krachtige Brembo-systeem voor aan en werkt samen met het standaard ABS om ervoor te zorgen dat er geen gripverlies of blokkering optreedt tijdens harde remmanoeuvres.

 

Rijhulpsystemen

De CFMOTO 450SR S heeft een geavanceerd tractiecontrolesysteem voor meer veiligheid. Het beperkt de slip van het achterwiel bij weinig tractie, terwijl een slipkoppeling zorgt voor een lichter koppelingsgevoel en gemakkelijker schakelen. Hierdoor kan de bestuurder de transmissie effectiever gebruiken bij het terugschakelen in bochten zonder zich zorgen te hoeven maken dat het achterwiel blokkeert.
De standaard automatische koplampen zorgen ervoor dat je nooit in het donker zit en de ESS-noodremverlichting zorgt voor extra zichtbaarheid op de weg.

Connectiviteit en rijplezier

Een gebogen 5-inch TFT-scherm ondersteunt eenvoudige navigatieweergave. Een extra Type-C/Type-A oplaadpoort is handig geplaatst om te voldoen aan alle smartphone oplaadbehoeften, terwijl de intelligente T-Box functie beschikbaar is als optie.

 

Ontdek de Opwinding: Testweekend 27 en 28 april 2024 met CFMOTO Motorfietsen

Het is tijd om uw hartslag te verhogen en de opwinding van het rijden opnieuw te beleven! Voor alle motorrijders – van doorgewinterde cruisers tot enthousiaste dagtrippers – bieden wij een exclusieve gelegenheid om de nieuwste CFMOTO-modellen te ervaren tijdens ons aankomende testweekend op 27 en 28 april 2024. Pak deze kans om de sportieve sensaties en toeristische competenties te vergelijken van een brede selectie motoren die bekend staan om hun innovatieve technologie en indrukwekkende prestaties.

Voel de Kracht en Prestaties: Proefrit op de Nieuwe 450SR

Ben je klaar om je adrenaline op te zwepen met de nieuwste sensatie van CFMOTO? De gloednieuwe 450SR staat voor je klaar om zijn sportiviteit en behendigheid aan je te bewijzen. Tijdens het testweekend krijg je de kans om achter het stuur van dit beest te springen en de snelheid, wendbaarheid en pure kracht zelf te ervaren. Of je nu houdt van hartverscheurende snelheden of precieze bochten, de 450SR is ontworpen om je verwachtingen te overtreffen.

Ontdek de Uithoudingsvermogen van de 800MT Touring

Voor de lange-afstandsrijders onder ons introduceert CFMOTO de 800MT Touring – een motorfiets die toeringcapaciteiten herdefinieert. Met geavanceerde functies die ontworpen zijn om de meest uitdagende routes en avonturen aan te kunnen, staat de 800MT Touring garant voor comfort en betrouwbaarheid. Tijdens het testweekend kun je deze toerkampioen aan de tand voelen en zelf zien hoe elke rit voelt als een vipervaring.

Ervaar het Complete CFMOTO Testpark

Waarom stoppen bij één als je ze allemaal kunt uitproberen? Door de genereuze samenwerking met de importeur beschikken we het hele weekend over het actuele CFMOTO testpark. Dit betekent dat je niet slechts één, maar meerdere CFMOTO-modellen naar hartenlust kunt uitproberen - zet je helm op, kies je favoriet en ga het open weg op.

Een Uitnodiging aan Alle Motorrijders

Of je nu individueel wilt komen of de ervaring met je motorvrienden wilt delen, iedereen is welkom! Breng het plezier en de passie voor motorrijden samen met anderen die jouw enthousiasme delen. Zorg dat je deze uitgebreide testgelegenheid niet mist en voel samen de vrijheid en kracht die komt met het rijden van een CFMOTO.

Kom deelnemen aan een weekend vol testritten, gesprekken met andere motorliefhebbers en de kans om de motor te vinden die bij jouw stijl past. Het is meer dan een eenvoudige proefrit; het is een viering van snelheid, technologie en gemeenschap. Wij kunnen niet wachten om je daar te zien, dus noteer de data – 27 en 28 april 2024 - en bereid je voor op een onvergetelijk motorfietsavontuur!

Waar: Motorshop Bjorn De Smedt - Reepstraat 161C te 9170 Sint-Gillis-Waas.

Tijd: van 10.00 tot 17.00 uur.

Registratie: Aanmelden is aangeraden om je plek te verzekeren.

Mis deze unieke kans niet om de CFMOTO-lijn grondig te testen en jouw ideale motorfietsmatch te ontdekken. Wees erbij, voeg spanning toe aan je leven en laat de weg je leiden!

Houd de data vrij en volg ons voor updates. Tot snel!

Het summum van naakte perfectie

Ergonomie en rijgedrag

De 800NK ADVANCED heeft dezelfde gestroomlijnde gespierde proporties en rijdersdriehoek als de 800NK SPORT, waarbij de kuip de belangrijkste koelonderdelen doelgericht beschermt, wat bijdraagt aan het algehele uiterlijk en design.
Met een respectabele 186 kg weegt de 800NK ADVANCED iets zwaarder dan zijn SPORT broertje vanwege belangrijke extra componenten, maar het ultrasterke en lichtgewicht chroom-molybdeen legering stalen frame blijft behouden. Dit zorgt voor een optimale balans tussen stijfheid, veiligheid en stabiliteit, en sluit naadloos aan op de input van de rijder.
De CFMOTO 800NK ADVANCED is ontworpen om het midden te houden tussen agressief sportief rijden en het comfort van alledaags woon-werkverkeer en maakt gebruik van een gedeeld stuur van aluminiumlegering voor een optimale rechte zithouding, terwijl een standaard zithoogte van 795 mm en een smal zitkussen het grondcontact voor de rijder vergemakkelijken. Een optioneel zadel van 820 mm is ook verkrijgbaar voor langere rijders.

Motor

Het vermogen is afkomstig van een parallelle tweecilindermotor met Euro5 specificaties, die 95 pk per 9250 tpm produceert en een maximumkoppel van 79 Nm per 8000 tpm. Dit stelt de CFMOTO 800NK ADVANCED in staat om zich door de versnellingen op te laden naar een indrukwekkende 10.500 tpm, waarbij een consistente en soepele spreiding van het vermogen wordt geleverd.
De krukashoek van 285°, de lineaire vermogensspreiding en de assen met dubbele balans zorgen voor een uitstekende trillingsdemping en geven de 800NK ADVANCED een robuust en doordringend motorgeluid. Bovendien verminderen de assen met dubbele balans ook de trillingen die op het frame zelf worden overgebracht, waardoor de motor kan worden gebruikt als onderdeel van de dragende constructie van het frame, wat het totale gewicht vermindert.
Om de motor gemakkelijker te laten ademen is de luchtfilterkast met geïntegreerde luchtinlaat onder het zitkussen geplaatst, waardoor de inlaat efficiënter verloopt en het luchtfilter snel en gemakkelijk te onderhouden is.

Chassis, remmen en vering

De CFMOTO 800NK ADVANCED heeft eersteklas chassiscomponenten die zorgvuldig zijn ontworpen en geselecteerd om sportieve rijeigenschappen en rijcomfort te garanderen. Vooraan werkt een volledig instelbare KYB upside-down voorvork van 43 mm perfect samen met de in het midden uitgelijnde KYB achterschokdemper met 74 mm demping voor ongeëvenaarde feedback, tractie en controle voor de rijder, zonder dat dit ten koste gaat van het comfort.
Een combinatie van lichtgewicht aluminium velgen en high-performance MAXXIS banden - 180/55 R17 achter en 120/60 R17 voor - versterken het sportieve karakter, de hoge grip en de stabiliteit bij hoge snelheden van de 800NK ADVANCED en vullen elkaar aan om het onafgeveerde gewicht effectief te verminderen, wat bijdraagt aan een snellere reactie op stuurinputs en wendbaarheid.
Deze zijn gekoppeld aan dubbele J.JUAN-schijven van 320 mm en radiale remklauwen met 4 zuigers aan de voorkant en een schijf van 260 mm aan de achterkant, met standaard BOSCH ABS, voor een gecontroleerde remkracht op elk moment en onder alle weersomstandigheden.

Hulp voor de rijder

De CFMOTO 800NK ADVANCED blijft trouw aan de 'rijder-eerst'-benadering en beschikt over een aantal rijhulpsystemen die zijn gericht op het bieden van de beste algehele rijervaring.
Dankzij het goed afgestelde ride-by-wire systeem biedt de 800NK ADVANCED rijders drie rijmodi: STREET, RAIN en SPORT. Met STREET als standaardinstelling kunnen SPORT en RAIN worden geselecteerd voor verschillende gasrespons en vermogensafgifte, afhankelijk van de omstandigheden en rijstijl.
Het ADVANCED 800NK-pakket is standaard voorzien van een quickshifter, waarmee zonder koppeling op en neer kan worden geschakeld, wat resulteert in een snellere acceleratie, terwijl een F-SC slipkoppeling het terugschakelen aanzienlijk verbetert en de slip van het achterwiel beperkt bij het terugschakelen, zodat het achterwiel niet blokkeert.
Aan de voorkant zorgt een stuurdemper voor meer stabiliteit bij het rijden op hoge snelheid en voorkomt hij dat de voorkant wiebelt of schudt bij oneffenheden in het wegdek, terwijl cruisecontrol ook standaard is en met één druk op de knop comfortabele langeafstandsritten mogelijk maakt.

Connectiviteit en rijervaring

Als vlaggenschip van de CFMOTO NK-serie heeft de 800NK ADVANCED een vooruitstrevende technologische visie, waarbij on-bike componenten worden gecombineerd met slimme off-bike technologie.
Met behulp van de CFMOTO RIDE mobiele app op een smartphone en het Multimedia TFT systeem op het voertuig hebben eigenaren toegang tot een groot aantal functies, variërend van dashboard personalisatie tot vermoeidheidswaarschuwingen, om er maar een paar te noemen.
Deze functies zijn toegankelijk via een smartphone of via het MMI-systeem op het 8-inch TFT volledig gelamineerd en waterdicht display van de CFMOTO 800NK ADVANCED. Dit biedt een scala aan functies, waaronder offline kaartnavigatie, Apple CarPlay®-compatibiliteit, Bluetooth-gesprekken en een volledig multimediacenter. De MMI profiteert ook van over-the-air (OTA) software-upgrades, zodat hij up-to-date blijft zonder dat je een dealer hoeft te bezoeken. Dit betekent dat de software automatisch wordt bijgewerkt wanneer een open Wi-Fi-netwerk wordt gebruikt.

Een voertuigplaatsbepalingssysteem is ook inbegrepen, wat nog een extra veiligheidslaag biedt en ervoor zorgt dat eigenaars te allen tijde kunnen volgen waar hun 800NK ADVANCED zich bevindt. In geval van afwijkingen gaat er een alarm af via de CFMOTO RIDE smartphone App om de eigenaar te waarschuwen.

De CFMOTO 800NK ADVANCED beschikt ook over Keyless Start, follow-you-home verlichting en automatische koplampen die veranderingen in de omgeving herkennen en zich daarop aanpassen, evenals een Ambient Light die van kleur verandert afhankelijk van de toestand van het voertuig.

De T-BOX tilt de 800NK ADVANCED technologie naar een hoger niveau door een verbinding tussen voertuig en telefoon mogelijk te maken via de CFMOTO RIDE app, voor real-time weergave van een stilstaand voertuig en de positie op het circuit.

 

CFMOTO werpt een licht op haar opwindende toekomst met een krachtige line-up

125NK CONCEPT: De volgende generatie van Cut the edge

De NK-familie is klaar om een nieuw lid te verwelkomen. Met de 125NK CONCEPT is CFMOTO klaar om de leegte in het 125 cc segment op te vullen met een gedurfde, gedurfde en unieke visie op de perfecte Fun Machine. Een naked bike voor de volgende generatie rijders die precisie en uniciteit hoog in het vaandel hebben staan en klaar zijn om het scherpst van de snede te rijden.

De identiteit van de 125NK CONCEPT is onmiddellijk en haalt zijn ontwerpinspiratie uit de NK-C22 Concept motorfiets. Een enkelzijdige swingarm accentueert de koolstofvezel afdekking van het achterwiel, terwijl de aandacht wordt getrokken door het slanke staartstuk dat overgaat in het rijderszadel, waarnaast een sportief uitlaatsysteem het scherpe silhouet van de carrosserie onderstreept. De gespierde schouders van de tank worden versterkt door unieke zijpanelen die naar voren toe verbreden en de aandacht trekken naar de kenmerkende CFMOTO LED-koplamp.

Een koolstofvezel luchtkanaal aan de voorkant schreeuwt prestaties uit en geeft een knipoog naar zijn broers met grotere cilinderinhoud, terwijl het voorspatbord het direct herkenbare kenmerkende detail van de NK-familie vertegenwoordigt. Deze moderne esthetiek wordt versterkt door een levendig kleurenschema dat de ontwerpkenmerken van deze Concept motorfiets effectief aanscherpt. De 125NK CONCEPT is een van de meest verwachte producten in het CFMOTO programma, een uitbreiding van de NK-familie en klaar om het hart te veroveren van jonge liefhebbers van tweewielers.

MT-X CONCEPT: Ontdekkingsmachine

De MT-X CONCEPT is een manifest van de avonturen die ons te wachten staan. Een unieke combinatie van stijlvolle graphics en levendige kleuren geeft een capabele machine als de MT-X Concept de juiste persoonlijkheid: het octaniumblauw en fluoro-accent vertegenwoordigen tegelijkertijd de racegeest van CFMOTO en de leuke, speelse persoonlijkheid van het merk.

De weg naar voren wordt verlicht door een volledige LED koplamp, met een verticaal 8" TFT touchscreen dashboard dat verwijst naar de navigatietorens uit de rallywereld, waarmee de algehele designinspiratie van de MT-X Concept, ontleend aan de meest capabele rallyracers, wordt bevestigd. Van vorm tot constructie zijn het 21" voorwiel, de grote bodemvrijheid en de enorme veerwegen cruciale kenmerken om elk obstakel dat voor ons ligt te overwinnen. De zijpanelen aan de achterkant, een plat bestuurderszadel en een slanke achterkant versterken het off-road DNA van de MT-X Concept.

De brandstoftank in adventure-stijl is lager geplaatst dan bij enig ander MT-model tot nu toe, waardoor het zwaartepunt lager ligt voor optimale stabiliteit en een betere hanteerbaarheid, zowel overdag als op verraderlijk terrein. Er bestaan geen grenzen die het grenzeloze verlangen naar avontuur van de ultieme Explorer kunnen bevatten.

675 Motor: de eerste driecilinder motor ontwikkeld door CFMOTO

De 675cc driecilinder krachtbron is een volledig nieuw in-house project met een laag gewicht, hoge duurzaamheid, snelle acceleratie (dankzij een krukas met lage massatraagheid) en soepele afgifte (dankzij de FCC slipperkoppeling) dat de basis zal vormen voor opwindende nieuwe modellen die in 2024 op de markt komen. De motor levert een maximumkoppel van 68 Nm bij 8250 tpm, een maximumvermogen van meer dan 100 pk en bereikt een piek bij 12.300 tpm. Deze indrukwekkende cijfers zullen onze nieuwe auto's leiden naar een zeer respectabele acceleratie van 0-100 km/u in slechts drie seconden.

De unit is ontwikkeld met het oog op een gewichtsreductie van 10% ten opzichte van vergelijkbare motoren en weegt 55 kg. De gesmede aluminium zuigers dragen bij aan een acht procent grotere sterkte in vergelijking met zuigers die niet gesmeed zijn.

(Alle gegevens van CFMOTO Engine Laboratory, specifieke gegevens kunnen variëren voor productievoertuigen).

450MT: Off-road avonturen met een punch

CFMOTO's bewezen en succesvolle 449cc paralleltwin-platform is getuned voor het plezier en de spanning van avontuurlijk rijden. De motor van de 450MT levert 32,5 kW bij 8.500 tpm en 44 Nm bij 6.250 tpm, terwijl dubbele balansassen de soepelheid van de gasrespons verbeteren en de trillingen drastisch verminderen. Met een 270° krukas brengt het kenmerkende geluid van de CFMOTO motor de bestuurder in vervoering bij elke acceleratie, in elke situatie. De rijervaring is ook ongelooflijk eenvoudig dankzij het droge gewicht van 175 kg van de 450MT.

Het rijgedrag op de weg en in het terrein is naadloos dankzij de 200 mm veerweg van de KYB-vering, met instelbare veervoorspanning en 20 dempingsniveaus. De ergonomie, die wordt geleverd door een hoog stuur en speciaal ontworpen voetsteunen, is fijn afgestemd en ontwikkeld voor comfortabel cruisen op het asfalt en volledige controle op de ruigste trails.

De off-road ziel van de 450MT komt tot uiting in de technische specificaties, het op rally geïnspireerde bodywork en de styling; 90/90-21" voorwiel en 140/70-18" achterwiel, 220 mm bodemvrijheid en 820 mm zithoogte (800 mm met optioneel lager zadel).

Voor prestaties op maat en meer off-road capaciteiten kan het BOSCH ABS-systeem met twee kanalen op het achterwiel worden uitgeschakeld met een speciale knop op de schakelkast. Het BOSCH tractiecontrolesysteem kan ook worden uitgeschakeld via het gebogen 5" TFT-kleurendisplay dat geschikt is voor Bluetooth.

800NK GP: Klaar voor het circuit

Als krachtigste naked bike van de NK-serie is de 800NK GP geïnspireerd op en doordrenkt van de ambitie van CFMOTO's Moto3™ raceproject. De 800NK GP is klaar om het circuit op te gaan met een sportieve rijpositie en technische elite-eigenschappen, afkomstig van dezelfde leveranciers die het raceteam ondersteunen.

Van banden tot remmen, high-end verstelbare vering, slip-on uitlaat, verhoogde voetsteunen, verlaagd stuur, CNC-bewerkte onderdelen, vork- en swingarmbescherming en een enkele zadelconfiguratie. Al het bovenstaande bewijst dat alles aan de 800NK GP racegericht is - niet alleen de speciale Moto3™-kleuren die zo goed staan.

Custom Works: CL-C LOW RIDE en CL-X SPIRIT

De nieuwe 450CL-C LOW RIDE introduceert een frisse custom vibe en brengt "Cool Life Cruising" naar de beproefde neoclassicistische familie waaruit hij is ontstaan - de 700CL-X familie - en maakt zijn allereerste verschijning op Europese bodem op de EICMA. Innovatie, expressie en design vormen de kern van CFMOTO, passies die zijn gecombineerd om Custom Works te creëren.

De CL-C LOW RIDE brengt rijders naar een ander niveau van coolheid. De bobberachtige achterkant wordt versterkt door de lenticulaire velg, omwikkeld met een brede achterband, terwijl de slanke configuratie met één zitplaats wordt verfraaid door contrasterende stiksels. De agressieve houding van de LOW RIDE wordt versterkt door een dubbel uitlaatsysteem op hoog niveau, terwijl de motorbehuizingen het monochrome thema voortzetten en het kleurenschema van de motorfiets accentueren.

CL-X SPIRIT - Scrambler

EICMA 2023 brengt het nieuwste lid van de CL-X familie voor het voetlicht - de CL-X SPIRIT. De custom scrambler-stijl komt uit elke hoek: van de dubbele hoge uitlaat gemonteerd naast een opnieuw ontworpen bruin lederen zadel tot de off-road geïnspireerde spaakwielen die rollen op dual purpose banden. De custom vibes gaan verder met een frisse tweekleurige lak met gouden koetslijnen die het buizenchassis perfect accentueren, terwijl de bijgewerkte ophanging en remmen de functie koppelen aan de prachtige vorm.

Klik hier voor meer informatie over de CFMOTO modellenreeks.